国际全电动商用飞机首飞：零排放续航高达1700公里

  压塑模，即塑料压塑模具，包含紧缩成型和压注成型两种结构模具类型。它们是首要用来成型热固性塑料的一类模具，其所对应的设备是压力成型机。紧缩成型办法依据塑料特性，将模具加热至成型温度（...

  近来，据外国媒体报道，一架声称全球最大的全电动商用飞机发明了新纪录，初次升空并完成了零排放飞翔，或将添补客货运送方面的一个重要空白。

  依据中研工业研讨院《2020-2025年我国轻型飞机职业商场全景调研及出资价值评价咨询陈述》，该飞机名为eCaravan，在华盛顿的一条跑道上起飞后飞翔了28分钟。 eCaravan发动机制造商MagniX与航空公司AeroTEC协作推出，可搭载10-14人，续航高达912海里(1689公里) 。

  该飞机采用了MagniX公司的750马力Magni500推进体系 ，这款293磅重的电动机能供给560千瓦的功率，并有望直接向螺旋桨供给装置支撑，功率超越93%。

  MagniX的首席执行官Roei Ganzarski在谈到这次测验时说：“ eCaravan作为国际上最大的全电动飞机，初次成功飞翔将是加快电动航空革 命的重要里程碑 。不久的将来或许完成低成本、环保的商业电动航空游览。”

  飞机电气化是几家公司一直在探究的问题，但成果并不尽人意。例如，空客和劳斯莱斯(Rolls-Royce)的E-Fan X混合动力飞机项目早在本年4月就现已永久停飞，该项目曾探究用电动机替代飞机上的四个喷气燃料发动机其间一个，从而使起飞和下降愈加方便有用。

  而eCaravan的成功，为那些中近距离的运送公司带来了期望，AagniX和AeroTEC期望可以经过展现电力改造的潜在便利性和成功性，使这些运送公司更快地承受电气化改造。

  更多工业研讨专业剖析重视中研工业研讨院《2020-2025年我国轻型飞机职业商场全景调研及出资价值评价咨询陈述》

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