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  近日，顺德大良的王小姐装修新房时发现，玻璃价格涨了，涂料价格也涨了，油漆价格更是呼呼地往上蹿，大约每个品种都涨了10%左右，做木工用的白胶、化学浆糊都上涨了…… 不仅是装修材料，从涂料、油漆，到脸盆、水桶，还有儿童玩具、矿泉水瓶……这些看似毫无关联的商品最近都在发生同样的变化：涨价。这些都是石油涨价惹的祸，今年以来石油价格的不断攀升，影响着我国贸易、交通、居民消费等方方面面。8月20日，纽约商品交易所原油期货价格达到了每桶48.98美元，与年初的每桶30美元相比，国际油价涨幅已超越50%，这已经是石油价格史上的最高点。而全球化使得油价不再是孤立事件，2003年,中国已成为仅次于美国的世界第二大石油进口国和消费国，短期内石油的短缺将继续扩大，石油的巨大缺口需要靠进口来填补，油价的不断上涨必将提高能源成本，增加能源获得的难度，减缓经济的增长步伐。记者近日调查了解，佛山的交通运输、家电、家具、涂料、塑料等行业都不同程度地受到石油涨价的影响。

  油价上升，交通运输企业首先受到冲击。据顺德汽车运输公司有关人士介绍，该公司有170多台长途客车，由于油价上涨，与去年同期相比油费支出每个月要增加60多万元，但目前票价还没有上调。据万里达物流公司有关人士介绍，油价上涨，使公司的油费支出每月多出数万元。业内人士认为，油价上涨，使货运行业普遍面临成本再度上升、利润持续下降的尴尬局面;而目前货运行业竞争非常激烈，又难以提高货物运输价格。

  顺德乐从是华南最大的塑料原料交易市场，乐从德富塑料城的价格指数是华南塑料价格的晴雨表，近期价格指数飙升。据塑料城有关人士介绍，价格指数从6月24日的1194点，攀升到9月7日的1497点，仅仅两个多月时间上升了300多点。受此影响，以塑料为重要原料的家电、玩具、饮料乃至装修用到的材料开始为石油涨价买单。广东省塑料工业协会理事长符岸说，由于塑料价格大大上涨，塑料加工业等下业受到很大影响，以塑料为原材料的企业，如玩具生产厂商、塑料管材企业不得不为塑料成本高“买单”，经营上出现困难。家电业与塑料业可谓是唇齿相依，顺德不少家电企业已受到波及，其中以空调、洗衣机、电风扇和饮水机等行业最为显著。另据记者调查，油价的飚升还增加了顺德机械制造企业的生产成本，特别是塑料机械制造企业销售量下降了70%左右。

  作为石油化工的下游产品，涂料长期饱受原材料涨价之苦，到了上周终于全面涨价。顺德涂料商会秘书长陈观其介绍，最近一周，顺德的涂料企业普遍上调了涂料价格，油性涂料大面积上涨了20%，特别是家具漆和装修漆大幅飙升，将增加市民的装修费用。涂料涨价的背后，是涂料的原料(主要是溶剂)的价格从5000多元涨到9000多元，这与石油价格上涨有直接关系。

  作为发展中国家的中国，在此次高油价风波中损失较大。经济结构不合理，高耗能产业比重过高，资源浪费严重，单位能耗的GDP产值过低，这是中国经济目前的“痼疾”。据统计，2003年中国每万美元GDP消耗能源8.4吨油当量，远高于世界2.7吨的平均能耗，是西方国家能耗的4~5倍。此次高油价明显加大了中国经济运行成本，增加外汇支出负担，也促使人们思考经济运行方式的转变。

  作为国内经济发达的先发地区，顺德应当借鉴欧美国家的经验，认线年的发展模式，通过深化改革和科技创新，加强结构调整，提高第三产业比例，提升和优化第二产业，全力推进传统产业的改造和升级，大力发展高科技含量、高附加值、低能耗的新兴产业，走新型工业化发展道路，努力达到以能源消费的低增长，实现经济高效益、高质量、高速率增长。

  商报记者 吕敬新 报道 8月中旬开始的国际油价飞涨和8月25日国家成品油价格的上调，使顺德的经济受到一定程度的影响。“最直接的应该是物流交通运输行业的影响较大。”顺德经贸部门的有关负责人这样认为。据顺德有关部门提供的资料显示，国际原油价格波动对我国经济和物价的影响明显加大。如果全年原油价格上涨30%(平均油价为37美元左右每桶)，将使得总物价水平上涨1.5%，投资品价格上涨0.9%，消费品价格上涨0.7%。这将在一定程度上抑制物价涨幅的回落，使得物价维持高位的时间延长。在说到油价对顺德的经济影响时，这位负责人认为，由于在顺德的产业链中所处位置的不同，各行业受原油涨价的影响程度也不尽相同。在顺德，“最直接的影响应该是物流交通运输这些行业，”这位负责人继续说，“随后就是居民的日常生活的消费影响，尤其是有车一族。”他说，原油涨价的影响将通过产业链，从上游传导到下游，从生产领域传导到消费领域。如汽车油价的涨价，将不可避免地增加汽车消费群体的家庭日常消费支出。他同时指出，从顺德的行业来看，除了物流交通运输行业之外，机械设备制造业、化学工业、金属产品制造、电力、商业饮食等行业都不同程度地受到油价上涨的影响。当然，从目前的情况来看，为了减轻油价的波动对国家的经济影响，国内成品油的价格调整幅度远低于原油价格的上涨幅度。但不可否认的是，原油的涨价，增加了物价尤其是上游产品价格的上涨压力，这将在一定程度上阻止投资增速下降和粮食供给增加等因素而导致的物价涨幅回落，使得物价维持高位的时间有所延长。

  商报记者 吴光琛 报道 钢材等原材料的涨势尚未回落，能源短缺问题又横亘于前。8月份，石油价格屡创新高，在顺德，受油价上涨冲击较大的家电企业，面临新的考验。

  格兰仕有关人士认为，塑料、电线、运输等价格的上涨，看似毫无关联，实际都是受到国际油价居高不下的冲击，因为家用电器的主要元器件、电线等都是以石油为原材料。据格兰仕储运部门负责人透露，从5月到8月，格兰仕内销供货运输费用平均每月递增50%以上。油价上涨在冲高水、陆、空等运输成本的同时，还造成了工业品的成本全面上升。格兰仕物资采购部门表示，今年不仅面临巨大的成本压力，微波炉、空调、小家电等生产过程中大量使用的塑料价格一直呈波动上扬趋势，许多原材料还供不应求。

  格兰仕有关人士表示，能源短缺、原材料涨价等基础问题对中国家电业充满考验，但也蕴含商机。通过狠抓内部管理、强化工作重点，格兰仕很好地消化了原材料上涨的压力。物资采购部门面对大部分材料涨价的严峻考验，一方面争取与上游供应商竞合来降低采购成本，一方面督促和配合仓储等相关部门做好零库存管理。在生产管理系统，积极推广丰田经验，整个生产过程中严格控制各项消耗，每月降低成本，产品质量稳中有升，较好地消化了因原材料涨价带来的不利因素。面对全球市场的激烈竞争，上半年格兰仕微波炉销量增长近30%，格兰仕空调外销成为中国第二强。

  商报记者 吴光琛 报道 今年的车市可谓祸不单行，降价风波还未偃旗息鼓，石油涨价又卷土重来。记者日前在105国道汽车市场采访时发现，持这种情绪的汽车经销商不在少数。

  石油价格的持续高涨，对汽车销售的直接影响也许不大，但在车市萎靡的今年，石油涨价的影响对消费者购车的心理暗示作用却不可忽视，至少持观望态度的购车者正在增加。记者在德冠协力采访时，德冠协力的总经理助理叶东林告诉记者，现在来车市看车的人明显少于以前。记者也在新协力、合诚等门市看到，如今的汽车展示厅里，人流的确不大如前。记者的一位朋友告诉记者，他今年初就想购车，因等待自己心目中的车型而延误至今，现在油价如此上涨，他只好再等一阵子了。高企的油价的确令不少欲购车的工薪阶层心有“恐慌”。

  叶东林告诉记者，油价上涨对高档车的销售影响较小，能消费高档车人一般都不大在乎油价上涨所带来的消费成本，而对于工薪阶层来说，油价上涨的影响的确不小。这对中低档汽车消费者的消费信心将产生直接的影响，这种影响目前已经较为明显地显示出来了。据记者在采访中了解，整个大良汽车市场目前购车的景气指数较油价上涨前下降2～3成，而这主要反映在中低档车的销售上。

  “油价的飙升，也使个人购车时更重视车辆的节能问题。”记者在新协力采访时，一导购小姐对记者说。记者也发现，在记者采访的期间内，前来看车的大多选择的是节能型汽车。据德冠协力总经理助理叶东林介绍，油价上涨后，前来买车的大多青睐宝来、捷达及高尔夫等节能型汽车。不断攀升的油价，促使消费者购车理性化，小排量的车可能会成为家庭用车的首选。当然，公务员车改后，也促使了节能型的中低档车的销量提升。

  虽然油价的上涨在一定的程度上影响了消费者的消费信心，但其购车的欲望与积极性仍然较高，这对商家来说，积极地应对变化是十分重要的。叶东林告诉记者，油价上涨后，德冠协力及时地作出了应变与调整，变原先的“坐商”为现在的“行商”，组织销售人员上门销售，把服务送上顾客的门。叶东林说，车改给汽车销售带来了新的商机，只要把销售工作做到位，就能获得较好的收获。同时，德冠协力还针对油价上涨后的市场变化，及时地进行产品结构的调整，把捷达、宝来和高尔夫由原来的配套性销售产品转变为主推产品，并加大了品牌的宣传力度。

  商报记者 邓庄 报道 油价上涨带动塑料等石化产品的价格不断攀升，业内人士用“海鲜价”来形容其一天一价甚至半天一价的价格变动趋势，塑价的剧烈变动，也影响以塑料为原材料的玩具制造、塑料管材、塑料加工等相关行业的运营。

  据物价部门统计，7月国内化工产品价格出现较大幅度上涨，涨幅普遍在2%以上。其中，高压聚乙烯的平均价格为10281元/吨，比6月上涨7.53%。而如果与去年同期相比，绝大多数产品的价格涨幅在15%以上。

  作为人们最熟悉的石化产品，塑料的价格在不断攀升。据乐从德富塑料城副总经理何拥生介绍说，随着国际原油价格的不断上涨，带动石油、乙烯等石化基本原料价格上扬，塑料制造成本随之上升，直接带动塑料价格上升。据介绍，华南最大的塑料原料交易市场——乐从塑料市场6月24日的价格指数是1194点，7月31日攀升到1371点，9月7日升到1497点，仅仅两个多月时间上升了300多点。而乐从德富塑料城几种主要塑料价格也大幅上涨，如ABS757从6月10日的10100元上升到9月7日的15500元，AS从6月10日的11000~13000元上升到9月7日的14000~17000元，PE茂名951050从6月10日的10300元上升到9月7日的14000元，PP茂名T30从6月10日的8500元上升到9月7日的11500元。

  乐从德富塑料城有关人士介绍，目前塑料城出现“旺季不旺，淡季不淡”的现象：往年八九月份，塑料成交量很大，但今年八九月份由于价格大涨，客户和市场的接受能力有限，成交量比往年同期要低;往年三月到六月，塑料成交量低，塑料价格也跟着低，但今年三月到六月价格却一直在攀升。另据了解，最近由于塑料加工企业难以承受塑料原材料的高价，市场氛围比较冷清，塑料价格有小幅回落。广东省塑料工业协会理事长、省塑料皮革工业总公司总经理符岸在接受记者采访时说，由于塑料价格大幅上涨，塑料加工业等下业受到特别大的影响，一方面是塑料原料需求升温，价格高居不下，另一方面是产品难以升价，特别是有些已经签订好加工合同的加工企业，生产得越多，亏得越多，而其他以塑料为原材料的企业，如玩具制造商、塑料管材企业不得不为塑料成本高“买单”，经营上出现困难。

  商报记者 邓庄 报道 上周，石油化工的下游产品——涂料全面涨价，顺德的涂料企业也普遍上调了涂料价格，油性涂料大幅上涨了20%，特别是家具漆和装修漆大幅飙升，将增加市民的装修费用。涂料价格上涨明显。据了解，涂料的原料(主要是溶剂)的价格从5000多元涨到9000多元，从3月开始，涂料生产商的利润大幅减少，但此前害怕失去市场份额而不敢涨价，最近一个月生产商顶不住原材料暴涨、运费飙升、能源紧张等方面的压力，开始出现较明显的涨价。顺德涂料商会秘书长陈观其介绍，最近一周，顺德的涂料企业普遍调整了产品价格，水性涂料涨价幅度少，油性涂料升价达20%，这与近期油价上涨、运输费用上升有直接关系。神洲化学工业有限公司管理总监田敏说，最近一个星期神洲的涂料价格上涨了10%左右，因为涂料的原材料如溶剂的价格与石油价格密切相关，溶剂比去年同期上涨150%以上，直接影响了涂料产品的价格。田敏说，考虑市场接受有个过程，涂料厂家也不敢大幅涨价，神洲目前的涨价只能保本微利，神洲的利润也比7月份油价上涨前降低了。

  田敏介绍说，顺德的油性涂料价格从8月初开始上涨，增幅在20%左右，特别是家具漆、装修漆更是大幅上涨。广东省涂料工业协会有关人士指出，到10月，随着家庭装修和家具生产进入旺季，油性涂料价格将会大幅飙升，广东人最爱使用的几种家庭装修方面的硝基类、地板漆、聚酯类涂料将大幅涨价，这可能会对市民装修带来一定影响。

  业内人士认为，由于油价上涨，带动涂料原材料和涂料产品涨价，甚至起到了行业“洗牌”的作用。规模大、实力强的企业，集中采购量大，成本压力相对小，而综合实力弱的涂料小厂往往“顶”不住原材料涨价的压力，由于原材料进价高，运费上涨，产品又不能大幅涨价，生产多就意味着亏损多，一些小厂不得不停产。

  商报记者 吴日辉 报道 “本来4月至9月是销售旺季,以前一般一个月都能卖出1000台液压马达,可是现在只有五六百台，这都是石油涨价惹得祸。”顺德必乐士液压机械有限公司副总经理陈乔军告诉记者。据调查，油价的飚升增加了机械制造企业的生产所带来的成本，特别是塑料机械制造企业销售量下降了70%左右。

  国内成品油价终于难敌国际原油价迭创新高的压力，8月25日零时起再度上调。这样一来，所有用油企业都会有不同程度的影响。机械制造企业用油量不大，主要使用汽油、柴油和液压油，用油成本大约占生产成本的1%不到,主要用于润滑、锻压、成品实验等过程中。据悉，伊之密精密机械有限公司每个月用油量在20吨左右，如果按照柴油价格来算，每吨仅增加4000多元成本。伊之密精密机械有限公司总经理廖昌清告诉记者：“成品油价格上涨对我们影响不大，还没有钢材涨价影响大。”必乐士副总经理陈乔军认为，石油涨价增加了生产成本，但由于用油量不大，所以生产成本带来的压力不算大。

  塑料制品业，比如以生产塑料薄膜，塑料板、管、型材、包装箱及容器，塑料零件等产品的行业，原料主要来源于石油化学工业产品，石油的涨价直接影响到塑料行业。珠三角的塑料模具企业很多，而为这些企业提供生产设备的塑料机械企业也很多。据了解，顺德机械装备制造业已发展成为仅次于家电、电子信息的第三大支柱产业，行业内共有近300家企业，其中塑料机械占广东市场份额的30%，在广东处于领先地位。

  据悉，由于油价高涨，一些生产塑料的企业因无法承受生产成本的压力纷纷减产甚至倒闭。生产链的一端一旦出现情况，整个链条都会受到影响。注塑机是生产塑料企业必用机械，生产注塑机的机械企业也跟着倒霉。据悉，顺德一些生产注塑机的企业库存量剧增。容桂的一家生产注塑机的企业原来月销售量500多台，现在只能卖出二三十台。据廖昌清透露，整个注塑机市场需求减少了，但是伊之密因为产品性能、质量等一直保持销售稳定。

  受影响的不仅仅是生产注塑机的机械厂，同样为注塑机生产配套产品的机械厂也“深受其害”。必乐士是一家为顺德乃至珠三角许多大型注塑机企业生产液压马达的配套企业。据该公司副总经理陈乔军透露，自从4月份以来，该公司就一直受到石油涨价的影响。按照以往，一般4月至9月是销售旺季，每月定单都在1000台左右，最高达到1500多台，可是现在只有500台左右。“最困难的时候是在6月份，钢材涨价、油价上涨。”陈总无奈地说。

  面对油价给企业带来的影响，陈乔军认为，除了在生产上尽量减少成本支出外，最重要的是开发新的产品。据介绍，该公司目前产品还比较单一，90%是为注塑机生产液压马达。陈总告诉记者，目前他们正在研发用于工程机械的新产品，以求产品更加多元化。但是一种新产品的开发需要通过研究、生产、测试等过程，时间很长，估计明年该公司才能有新产品面世。

  在顺德，专门生产注塑机、吹瓶机等的厂家很多，但产品的单一使得他们面临很大的风险。有关专家认为，此次油价上涨是这些企业一次更新换代的机会，促使了企业加快产品的研发。

  商报记者 吴日辉 报道 货运市场今年“涨”声一片：5月份新《交通安全法》的实施导致运费价格增幅达30%以上;油价飚升，货运价格面临新一轮上涨。据记者调查，在一个星期前，到湖南、河北、浙江等地的运费已经上涨，涨幅在10%以上不等。

  据悉，顺德油价比原来上涨了0.2～0.5元左右每升。顺德大部分货运公司车辆都是长途车，如果按照每台车每百公里耗油30公升计算，跑100公里就比原来增加了几百元。在顺德容桂细滘货运市场，记者发现，生意并没有往日的好，一些货运部已经被饭店取代。一家湖南专线的货运公司李老板告诉记者，现在运一批月饼到湖南株洲要80~90元每吨，与上个星期相比涨了10元左右。李老板说，相对于去年来说，货运价格高于去年同期，其中一方面有油价上扬的原因，另一方面是受六月份全国“治超”工作的影响。据了解，今年6月份，顺德货运的价格已经上涨了30%左右。据记者调查，目前顺德还没有出现运费全面涨价的现象，仍然有一些线路维持不变。容桂的一家安徽专线货运公司就告诉记者，他们的价格并没有因油价的上涨而上涨，月饼运到合肥在400元一吨左右。而一家江西专线的老板透露他们的价格也未变。

  在容桂细滘货运停车场内，一辆东风卡车刚刚装完货，司机廖师傅告诉记者，现在的生意越来越难做了，利润越来越少，涨价也是没办法，是由市场决定的。但是也有人认为不可能大规模地上涨，容桂交通管理所有关人士认为：这一次油价上涨，使货运行业普遍面临成本再度上升、利润持续下降的尴尬局面。但如果想将运费调高也不是一件容易的事。首先，目前货运行业竞争激烈，涨价必然会造成客户的流失;其次，不少货运公司与老客户签订的是长期合同，不可能在短时间内提价。

  商报记者 吕敬新 报道 “油价的涨价，对于我们来说，最直接的就是成本的增加”。

  顺德汽车运输公司副总经理李建秋在接受记者采访时认为，但是，“汽车票价基本上几年来都没有进行上调”。他同时无奈地表示。

  在顺德汽车客运总站，记者了解到，顺德汽车运输公司长途分公司目前有170多辆客运汽车，运营范围涉及广西、湖南、四川等省外的长途客运，而在广东省内，则涉及广州、深圳、珠海、江门、中山等城市间的长途客运。其每日的车流量达700台次之多。

  李建秋告诉记者，他们的车辆大都数都是使用柴油的。但是，他们对8月份的油费成本进行核算时，发现当月的用油费用同比有所增加。他说，以8月份的使用柴油价格比较，今年的8月份的柴油价格为每升3.55元，而去年同期的柴油价格每升只是2.61元，今年与去年同期相比，每升的柴油价格已涨价了0.94元，升幅达36%。这样，他们当月的油费支出与去年同期相比，就多开支了60万元。也就是说，经营成本高了。

  李建秋同时指出，尽管目前的油价涨幅令到长途客运的经营成本提高了，但是，对于顺德汽车运输公司来说，他们还是可以接受的。这主要是今年的载客率比去年同期有所上升，从这方面可以抵消了油价的涨幅对公司经营不利的因素。

  他认为，载客率同比有所上升，主要是去年非典之后，市民外出旅游的人数大增，另一方面，广东省开展的港澳自由行，同时，顺德与珠三角城市之间市民的商务交往频繁，进一步刺激了客源的增长，提升了车辆的载客率，这样，满载率的提升，减少了车辆的空载，某些特定的程度上分摊了成本的增加，尤其是油价涨价的影响。

  但是，如果油价继续这样涨上去的话，汽车票价将有一定的加价压力，否则，企业将会出现亏损的状态。为此，他们将进一步注视油价的波动态势。李建秋进一步表示。

  油价的涨幅如此之大，这对于企业来说，如何应对高油价呢?他说，他们目前只能从做好服务，提高车辆保养，进一步提高车辆的载客率与运营效率，以此降低经营成本，尤其是减轻油价涨价对汽车客运市场的直接影响。

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